外出自粛を求める大阪府は、出前サービスに対して補助をするとアナウンスしました。
このあいだ、初めて「Ｕｂｅｒ」と書いたリュックを背負っている若者を見ました。
昔で言えばホンダ・カブで岡持ちをぶら下げていたのが、現代だとこうなる訳です。
何でも格好良く変化させ、ビジネスにしてしまうそのアイデアと商魂に感心するのです。
トイレの壁に、子供の付録に付いてきた地図を貼っています。
その中に、「むかしの境界」があります。
文字が小さくて見えにくいのですが、北から「蝦夷」「東山道」「北陸道」「東海道」「山陰道」「山陽道」「畿内」「南海道」「西海道」と分かれています。
黄色の「東山道」は、畿内と陸奥国を結ぶ最短ルートで、これをひとつの行政区にしてしているのが興味深いところです。
江戸時代の5街道である中山道と、奈良時代に制定された東山道は重なる部分もありますが、江戸へ繋がるか、奈良へ繋がるかで、これだけ違いがでる訳です。
どこで撮った写真か忘れましたが、なかなか洒落た舗装です。
道というものがいかに大切か分かるのです。
日本の高速道路代が高いのは良く知られたことですが、志賀高原までスキーに行くと、4時間乗って1万円くらいでしょうか。
2011年、フランク・ロイド・ライト設計の落水荘を見るために、N.Y.からペンシルバニアまで車で8時間程走りました。
高速代は2千円くらいだったと思います。
山間部が多い、トンネルが必要など、他の国より多少高いのは理解できますが、流石に10倍は高い。
これらのことは、関所の発想から来ているのではと書いたことがあります。
「入鉄砲に出女」で表される通り、江戸幕府は人、物の動きを制限するため関所を設けました。
大名の妻子を人質として江戸に住ませたので、特に女性の出国には厳しかったようです。
全国に53の関所を置きましたが、日本4大関所は箱根(神奈川)、木曽福島(長野)、碓氷(長野)、新居(静岡)。
しかし、信仰を建前とした旅には、通行手形が出易かったようで、「お伊勢参り」は庶民の憧れとなりました。
更に「熊野詣」「金毘羅参り」と足を伸ばしたのは、信心よりも京都や大阪へ行くのが目的だったようです。
十返舎一九の「東海道中膝栗毛」が大ヒットしたのは、そのような時代背景があったのです。
このゴールデンウィークは、高速代の休日割引は中止という記事が出ていました。
ただでさえ高い高速代ですが、この状況ならやむを得ないかもしれません。むしろプラスに働くのかもしれません。（本当は嫌ですが）
150年遡れば、江戸は常時ロックダウンされていました。更に鎖国までしていたのですから、得たものと失ったものがあったでしょう。
パクス・ロマーナはローマ帝国における200年の平和を指すものですが、270年に及ぶこの時代をパクス・トクガワーナ言ったりもします。
歴史に名を残す平和は、得たものの代表格でしょう。
「お伊勢参り」が一生に一回だったとすれば、私はすでに7人分くらい参っていると思います。
熊野も金毘羅宮も訪れました。
江戸時代は、鎖国されていた上に、都市往来の自由はありませんでした。
それに比べれば大した我慢ではありません。
こういった話になると「今は時代が違うから」という話もでてきます。
その通りです。今は現代人が当たり前に享受してきた安全が脅かされているのです。
時代は常に変化して行きますが、孔子の言う温故知新の通り、過去には常にヒントがあるはずです。
弥次さん喜多さんが待ち望んだくらい、次の旅を楽しみにできるなんて、一生にそうは無い事かもしれません。
勿論江戸っ子だけでなく、全国民がです。
A photograph is wonderful.
2011年8月 ローマ／コロッセオ
■■■4月8日『Sumikata』東急リバブル発行に
巻頭インタビューが掲載されました
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【News】
■5月10日『Houzz』の特集記事に「阿倍野の長屋」掲載
■2月13日 『Best of Houzz』を「中庭のある無垢な珪藻土の家」が受賞
■2月3日『Houzz』の特集記事に「阿倍野の長屋」掲載
■12月3日 『Houzzユーザーが選んだ人気写真：キッチン編』で「中庭のある無垢な珪藻土の家」が5位に選出
■9月30日発売『suumoリフォーム 実例＆会社が見つかる本 関西版』に「回遊できる家」掲載
■7月21日BS朝日『大改造!!劇的ビフォーアフター』で「住之江の元長屋」再放送
■「トレジャーキッズたかどの保育園」が
地域情報サイトに掲載
■2017年11月27日ギャラクシーブックスから出版『建築家と家を建てる、という決断』守谷昌紀がamazon <民家・住宅論>で1位になりました
